*規(guī)定新能源車(chē)能源消耗量標(biāo)識(shí)

日前，*通過(guò)了《輕型汽車(chē)能源消耗量標(biāo)識(shí)》等三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中規(guī)定了針對(duì)新能源車(chē)的能源消耗量標(biāo)識(shí)方案。

汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)是指輕型汽車(chē)在整車(chē)出廠時(shí)將分別標(biāo)明城市工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的三類油耗標(biāo)識(shí)。對(duì)于《標(biāo)識(shí)》方案將新能源車(chē)能源消耗量標(biāo)識(shí)納入規(guī)定，全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，這將有利于新能源車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

近年來(lái)由于政策支持，新能源車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)總銷量已經(jīng)達(dá)到了7.27萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng) 255%。

業(yè)內(nèi)人士表示，事實(shí)上，不管是經(jīng)銷商還是消費(fèi)者，對(duì)于新能源車(chē)的實(shí)際能源消耗都難有確切數(shù)據(jù)，不少消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際的能源消耗比經(jīng)銷商所說(shuō)的要高，消費(fèi)者也因此對(duì)新能源車(chē)在能源消耗方面產(chǎn)生誤解。消費(fèi)者可以更加清楚地看到新能源車(chē)相比燃油車(chē)在能源消耗方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于新能源車(chē)的銷售來(lái)說(shuō)將是又一利好。